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烟台市

历史沿革
  烟台历史悠久,是中国古代早期文化发祥地之一。据考证,早在更新世晚期(距今约1万年以前),就有人 类在这里繁衍生息。古为东夷族地,夏朝时东夷族在此建国,商、西周、春秋时为莱国地,战国属齐,秦代属齐郡,汉代为东莱郡,晋为东莱国,南北朝为东莱、长广郡,隋为莱州,唐宋元为登州、莱州,明清为登州府、莱州府。公元1398年(明洪武三十一年),为加强海防,明政府在烟台设奇山守御所,这是烟台最早的城市雏形;在芝罘筑烽火台,又称“狼烟台”,烟台由此而得名。公元1858年(清咸丰八年),清政府与英、法等国签订《天津条约》,开登州为通商口岸,1861年改为烟台。此后,英、法、美等17个国家陆续在烟台设立领事馆。新中国成立后,1950年建立文登、莱阳专区和省辖烟台市,1958年设立烟台地区,1983年11月成立地级烟台市。  


自然地理
  烟台市地处山东半岛东部,濒临黄海、渤海,与辽东半岛及日本、韩国、朝鲜隔海相望。烟台山海相拥,风光旖旎,四季分明,景色秀美。一望无垠的金沙碧浪、景观奇妙的大小岛屿、闻名遐迩的蓬莱仙阁、飘渺奇幻的海市蜃楼,使烟台成为享誉海内外的旅游度假胜地。烟台地形为低山丘陵区,山丘起伏和缓,山地占总面积的36.6%,丘陵占39.7%,平原占20.8%,洼地占2.9%。境内海拔500米以上的山脉主要有大泽山、艾山、罗山、牙山、昆嵛山、招虎山等,最高峰为昆嵛山,海拔922.8米。境内河流众多,5公里以上河流121条,其中五龙河、大沽河、大沽夹河、辛安河等8条河流流域面积在300平方公里以上。烟台海岸线、岛岸线909公里,有大小基岩岛屿63个,面积较大的有芝罘岛、南长山岛和养马岛,有居民的岛15个。烟台属于暖温带大陆性季风气候,雨水适中,空气湿润,气候温和。全市年平均降水量为765.4毫米,年平均气温12.7℃,日照时数为2441.6小时,无霜期284天。


物产资源
  烟台海洋渔业资源丰富,盛产海参、对虾、鲍鱼、扇贝等多种海珍品,近海渔业生物品种有200多个,有捕捞价值的100余种,是全国重要的渔业基地。烟台是中国北方著名的水果产地,土特产品久负盛名,享誉海内外。烟台葡萄酒、烟台苹果、烟台大樱桃、烟台海参等8种产品成为国家地理标志保护产品。烟台苹果、莱阳梨、烟台大樱桃、莱州梭子蟹等11种产品获注国家地理标志证明商标。地下矿藏十分丰富,已发现矿产70多种,探明储量的有40多种,黄金储量和产量均居全国首位,菱镁矿、钼、滑石储量均居全国前5位。沿海大陆架储有丰富的石油和天然气资源,属“富集型”油区。


行政区划和人口
  烟台市辖4区、1县、7个县级市和国家级经济技术开发区、保税港区、高新技术产业园区,93个镇、6个乡、50个街道办事处,585个居民委员会、6199个村民委员会、6864个自然村。全市总面积13746.5平方公里,其中市区面积2722.3平方公里。2010年末,全市户籍人口651.14万人,其中市区人口178.9万人。全市人口出生率为7.66‰,死亡率为10.09‰,自然增长率为-2.43‰。


基础设施
  年末公路通车里程14515.9公里。其中一级公路通车里程830.2公里,高速公路通车里程414公里。蓝烟铁路电气化改造主体工程完工,龙烟铁路、青烟威荣城际铁路开工建设。


港口。全市现有港口10处,芝罘湾港、龙口港、莱州港、蓬莱东港等6处为国家一类开放口岸,已与70多个国家和地区的100多个港口直接通航。全市港口共有生产性泊位168个,其中万吨级以上泊位66个,年综合吞吐能力8315万吨。2010年,全市港口货物吞吐量完成20852.5万吨,同比增长23.2%,其中集装箱完成154.1万万标箱;完成旅客运量507万人次。


航空。烟台空港于1984年10月开航,1997年1月被国务院正式批准为国家一类开放口岸。2010年,莱山机场全年旅客吞吐量133.56万人次,增长18.0%,货邮吞吐量2.49万吨,增长46.9%。潮水国际机场正式奠基,并被列为全国机场单体改革试点单位。  

电力。全市发电总装机容量416万千瓦,2010年发电量232.97亿千瓦时,全社会用电量295.15亿千瓦时。海阳核电项目规划建设6台百万千瓦级核电机组,总装机容量870万千瓦。已建成风电场11个,装机容量37.7万千瓦。

水源。全市年供水总量8.5亿立方米,日均供水量238万立方米。胶东引黄调水控制性工程全面完工,输水明渠基本贯通至门楼水库。

邮电。建成了数字数据网、国际互联网、市话计算机管理网等多种网络平台,城乡全部实现通讯程控化。2010年,全市完成邮电业务总量5.35亿元,电话交换机装机容量343万门,固定电话和移动电话拥有量分别达到174.45万部和647.76万部。

(    2016-01-04) *文章为作者独立观点,不代表区域经济网立场
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