1月11日上午，省长王国生主持召开省政府常务会议，讨论修改即将提请省第十二届人民代表大会第四次会议审议的《政府工作报告(讨论稿)》，研究“十三五”综合交通规划。

　　会议听取了《政府工作报告(讨论稿)》起草工作的说明，围绕总结“十二五”、谋划“十三五”进行了充分讨论。会议要求，面对2016年和“十三五”时期更为复杂严峻的形势、更高的发展目标和要求，我们要全面贯彻落实党的十八届五中全会、中央经济工作会议、中央城市工作会议精神，紧紧围绕“率先、进位、升级、奠基”四大目标，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，认真谋划好“十三五”时期及2016年开局之年的政府工作。要牢牢把握新常态下的新形势、新特点，主动对接中央适应、把握、引领新常态的新要求、湖北省情实际和人民群众的新期盼，充分体现机遇意识、创新意识和责任担当意识，使发展思想更加清晰，发展目标更加明确，工作重点更加突出，推进举措更加有力。要把握好讲成绩和谈问题、看现象和看本质、“扬优势”和“补短板”等关系，既要充分总结好“十二五”期间我省经济社会发展的经验和亮点，又不能回避矛盾和问题，坚持问题导向；既要看到数据本身的变化，又要看到数字背后的结构、内涵和支撑；既要结合湖北省情实际和发展的阶段性特征，把优势发挥好，又要瞄准不足“补短板”，把“十三五”开局之年工作安排好部署好。

　　会议指出，“十二五”期间我省综合交通建设取得突破性发展，交通运输综合服务能力不断提升，人民群众出行更加方便快捷，有力支撑了全省经济社会发展和民生改善。“十三五”时期，要按照交通建设与经济发展、财政实力、投资回报、社会效益相结合的原则，坚持适度超前，加快推进中部综合交通枢纽建设。一要积极抢抓机遇。主动对接“一带一路”、长江经济带、长江中游城市群建设及国家加大中西部地区交通基础设施建设的政策机遇，加快铁、水、公、空等骨干交通网建设。二要主动调结构。在优化结构、合理布局、构建体系上下功夫，优化路网结构，推进多式联营无缝对接，发挥综合交通的整体效益。三要加快“补短板”。紧密结合贫困地区脱贫奔小康，加快补齐农村和山区交通建设的短板，多建设有利于资源开发、产业发展和农民增收的致富路。四要着力活机制。坚持市场化改革不动摇，创新规划建设管理、投融资等体制机制，理顺投资与运营、建设与管理、政府与市场、省级与市（县）事权的关系，进一步整合资源，激发活力。（蔡朝阳）