近年来，榆林城市“一卡通”（“驼城通”）的发展逐步加快，通过与国内其他地市交流对话、学习借鉴，2013年10月，榆林市城市一卡通平台完成升级改造。如今，全国一卡通互联互通城市已达50个，榆林位列其中，开启了与全国各地市全面合作交流的新篇章。

    2007年，30岁的榆林商人张钧去欧洲旅游考察，一路上，在瑞士、罗马、巴黎、圣彼得堡等国家和城市，导游一直用随身携带的一张卡缴纳各种公共交通以及休闲娱乐活动的费用。导游手中的这张卡引发了张钧的兴趣。“我当时就问这名导游，这到底是一张什么卡，怎么走到哪里都能使用？他告诉我这是一张缴费卡，在欧盟国家内都可以互通使用，中国部分城市也有‘市政通’等类似的缴费卡。”张钧一听，便来了兴趣。

回国后，张钧便对国内外主要城市，如香港的‘八达通’，北京、上海、南京、深圳等城市的一卡通系统进行调研。2009年，张钧正式注册成立榆林市智能通电子科技有限公司。此后，该公司抓住重点，快速推进，完成公交IC卡系统的建设工作，并建立起适应CPU卡系统运营要求的内部管理体系。张钧介绍道：“我们认为，随着城市大规模基础设施建设的完善，运用包括‘一卡通’系统在内的信息技术提升城市运营水平是未来发展的方向。因此，他着手开展了榆林市‘一卡通’工作的可行性论证工作。”

    通过对其它城市的调研，张钧同时了解到城市“一卡通”是一项便民利民的项目，于是便向市交通局和财政局作了专项汇报，建议通过“一卡通”系统对市民公交出行进行优惠。2009年8月，该公司正式与榆林市公共交通总公司签署合作协议，开展我市“一卡通”的建设工作。2009年9月中旬便完成277台公交车辆的装机、客服网点及后台系统的建设工作。系统于2009年9月底正式开通，迈出我市“一卡通”发展的第一步。该公司“一卡通”项目部门经理刘贝说：“这项工作得到政府部门的高度认可，不仅可以便民惠民，同时采用‘一卡通’技术可以准确统计财政补贴的资金，提升管理水平。最终市政府批复对成人普通卡7折优惠，学生和60至65周岁老年人5折优惠，并对65周岁以上老人、军残人员、环卫工人等实行免费乘车。”