成都市的国民经济和各项社会事业经过解放后60年，特别是改革开放30多年的发展，城市综合实力显著增强，社会全面进步，人民生活极大改善，使成都市在全省、西南、全国的地位明显提高。

　　1984年1月11日，国务院批准成都市城市性质为“省会，历史文化名城，重要的科学文化中心”。1993年6月29日，国务院进一步要求“充分发挥成都市作为西南地区科技中心、商贸中心、金融中心和交通通信枢纽的作用”，并先后批准成都市实行沿海开放城市政策，列入全国率先建立社会主义市场经济体制试点城市、金融对外开放城市、行政副省级城市。城市综合实力1992年进入全国城市50强，位居第11位，投资硬环境为全国城市40优之一，2003年《中国城市发展报告》成都综合实力位列第九位。 2006年，荣获“国家园林城市”称号。2007年2月，荣获“中国最佳旅游城市”称号；5月,荣获“国家森林城市”称号；6月，成都市全国统筹城乡综合配套改革试验区获国务院批准。

　　──经济快速发展，综合实力显著增强。2014年，全市地区生产总值达到10056.6亿元，在全国15个副省级城市中，居第4位，按可比价格计算，增长8.9%。三次产业协调发展，以商品流通、交通运输、邮电通信、金融保险、房地产、技术服务、旅游等为主的第三产业迅速发展，产业结构调整成效明显，2014年第一、二、三产业在地区生产总值中的比重分别为3.7%、45.3%、51.0%。

　　── 基础设施建设成效显著，城市面貌发生重大变化。近20多年来，相继完成了一环路、二环路、三环路、内环路、府南河综合整治和天府广场工程，城市面貌和生态环境明显改善，城市特色更加突出。实施了蜀都大道、羊市街东西延线，东城根街、红星路、新华路和长顺街南北延线、人民北路等多条城区道路的改造建设；城市立体交通发展迅速，兴建立交桥数十座。建成成温邛、成南、成灌、成彭、成绵、成渝、成雅、成乐、成都外环高速公路和机场高速。实现了县县通高速，建成了全市高速公路网。2010年9月27日，成都地铁1号线一期工程正式开通试运营，地铁线路为南北方向，贯穿成都市主城区，全长18.5公里，共设17座车站。这是我国西部地区开通的首条地铁线路。2012年9月16日，成都地铁2号线一期工程正式开通运营，地铁线路为东南——西北方向，与地铁1号线相交于天府广场，全长23公里，共设有站点20座。完成自来水六厂、西郊天然气储罐站、成都污水处理厂和成都长途电话枢纽工程等若干重点项目，城市供电、供气、供水和通信能力逐步增强。城市管理、城市园林绿化、环境保护、市容环卫等工作成效明显，1993年10月，成都市在全国省会城市中，第一个被命名为国家卫生城市；2000年获得全国城市环境综合整治“优秀城市”称号；2005年被授予“国家环境保护模范城市”称号；2008年被授予“全国文明城市”称号。

　　──开发区快速发展，建设规模不断扩大。成都的开发区创建于20世纪80年代末、90年代初，经过近20年的发展，现已初具规模。全市主要开发区有：成都高新技术产业开发区，始建于1988年，1991年3月被国务院批准为国家级高新技术产业开发区。成都经济技术开发区，创建于1990年，2000年2月被国务院批准为国家级经济技术开发区。其他主要开发区还有：成都海峡两岸科技产业开发园，西南航空港经济开发区等。

　　──城乡居民收入快速增长，生活水平不断提高。2014年，城镇居民人均可支配收入达到32665元，农民人均纯收入14478元，城乡居民人民币储蓄存款余额达8977亿元。城乡居民生活质量明显改善。