3月17日，涪陵区委书记秦敏对龙桥工业园区拓展区新妙石沱组团选址规划情况和龙头港建设情况开展调研。他指出，在新的形势下，龙桥园区要积极调整思路和定位，依托临港产业发展和自贸区开放平台建设，抢抓发展机遇，更好地融入国家长江经济带发展战略，形成涪陵经济发展新的核心竞争力。
    相关开发建设
    要依山就势场平为台地
    当天上午，秦敏前往新妙镇白鹤工业园斜对面的张家坝，查看龙桥园区新石拓展区的选址及规划情况。新石拓展区拟规划面积18.3平方公里，其中在新妙镇境内有6.2平方公里，在石沱镇境内有12.1平方公里。今年将率先启动两地交界处郑家沟片区2.5平方公里的开发建设，产业定位为电子信息和先进装备制造业。秦敏指出，相关开发建设不能大挖大填，要依山就势场平为台地，有效加以利用。
    龙头港于2014年12月开展陆域场平施工，目前土石方开挖回填已完成466万方，为总量的95﹪；2015年7月进行水工平台搭设及护岸挡墙等施工作业，目前已完成水下桩基浇筑166根，还有2根在建。在已完工检验的143根桩基中，质量达到一级的有140根，占98﹪。秦敏查看了微调后的港区功能规划，对项目建设提出指导意见。
    形成涪陵经济发展新的
    核心竞争力
    随后，秦敏在龙桥工业园区管委会会议室主持召开调研座谈会，听取龙头港园区建设领导小组办公室和龙桥园区管委会相关工作情况汇报，对龙桥工业园区发展和园区重大项目建设提出要求。他说，龙桥园区以前是个化工园区，现在有了变化。在新形势下，龙桥园区要积极调整思路和定位，依托临港产业发展和自贸区开放平台建设，抢抓发展机遇，更好地融入国家长江经济带发展战略，形成涪陵经济发展新的核心竞争力。
    秦敏指出，要提速推进龙头港物流园区建设。园区要融为一体，对铁公水进行统一的统筹管理。园区所有的对外道路都要提高档次，载荷等级要提高，要满足从高速公路下来的大型的集装箱平板车畅通进入港口和码头的要求。要与成都铁路局积极沟通对接，推动港区铁路集疏运中心合作协议尽快签订；要加大招商引资力度，引进品牌物流骨干企业入驻。
    秦敏指出，要突出重点，分步推进新石拓展区开发建设。新石片区的定位就是对接两江新区，要与新城区错位发展高端产业。当前，要做好相应的规划，在条件成熟的地方启动征地拆迁工作。片区开发建设要依托新妙、石沱两个场镇完善配套和服务。化工不再是发展的重点，要注意环境的保护和提升。
    区领导易良武、王世权、赵昌辉、卓大林、杨平参加调研或座谈。
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    区交委启动龙头港疏港公路前期工作
    本报讯 （记者 魏东）龙头港是重庆市“1+3”核心枢纽港之一，为畅通龙头港对外连接通道，提升现状公路通行能力，近日，涪陵区交委正式启动了龙头港疏港公路方案研究工作。
    龙头港疏港公路全部为一级公路，由3部分组成：沿江高速公路龙头港互通与港区新建公路工程，长约2.5公里；G348茶涪路龙头港互通至港区段扩建工程，长约3.7公里；G348茶涪路葛麻湾至李渡长江大桥改建工程，长约13公里。
    据悉，疏港公路建成后将形成疏港公路环线，极大增强港口、铁路集疏运中心与高速公路、国省道和地方公路之间的联系，满足龙头港重载车辆多、车流量大的通行需要。在完成方案后，区交委将立即开展项目工可报告编制等前期工作，并在年底前开工建设部分路段。 （记者 魏东）