曹妃甸位于河北唐山南部沿海，地处环渤海、环京津“两环”核心地带，2012年7月经国务院批准设区。地貌以平原为主，总态势由北向南缓缓降低，北部为滦河下游冲积扇末端，南部是在渤海沿岸流、潮汐和生物作用以及入海河流影响下形成的海退地。总面积2114平方公里，其中陆地1408.1平方公里，海域705.9平方公里。下辖15个场镇，常住人口35.2万。经过十多年开发建设，累计完成投资超万亿元，连续跻身中国综合实力百强区、工业百强区、科技创新百强区和投资潜力百强区。2022年，完成地区生产总值1010.3亿元、增长8.2%，一般公共预算收入103.3亿元、增长20.1%，固定资产投资848.6亿元、增长12.9%，主要经济指标3项总量、1项增速排名全省首位，6项总量、5项增速排名全市首位。

曹妃甸发展潜力巨大、优势突出。一是协同优势。《京津冀协同发展规划纲要》将曹妃甸协同发展示范区列为四大战略合作平台之首。2014年7月，京冀两地政府签订《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》，曹妃甸成为京冀两地共同打造的、全国唯一省级跨区域共建平台。2014年来，累计实施亿元以上京津项目320个、总投资2830亿元，完工亿元以上京津项目187个、总投资1233亿元，正成为京津产业转移的首选地、协同创新的新基地、非首都功能疏解的新空间。二是政策优势。拥有“国家级经济技术开发区+综合保税区+跨境电商综试区+自贸区+国家进口贸易促进创新示范区+RCEP实施示范区”多重政策叠加优势，中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区建设发展居全省首位，出台了支持先进制造业、服务业发展等系列政策，具备整车、粮食、水果等进口口岸资质，成功获批二手车出口试点，自贸片区享受省级税收返还奖励政策。三是区位优势。距离北京直线距离192公里，天津80公里，京唐曹客运动车组于2019年8月21日正式开通，京唐城际铁路及南延工程建成后，76分钟可抵达北京，与北京形成1小时交通圈。曹妃甸是“一带一路”重要枢纽，建成北京、西安等内陆港20个，开通了曹妃甸港至蒙古国乌兰巴托、俄罗斯莫斯科、乌兹别克斯坦塔什干等多条中欧班列，形成了公路、铁路、海运完善的多式联运交通体系。四是资源优势。曹妃甸港总规划岸线125.7公里，已建成各类生产性泊位101个，开通国内外贸易航线110余条，可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区，2022年曹妃甸港货物吞吐量突破5亿吨，位列全国沿海港口第8位。五是产业优势。产业门类齐全，形成了钢铁、盐化工、装备制造、港口物流等一批特色产业集群，在曹投资的有华能、五矿、中交建等央企24家，首钢、金隅等京企14家，阿里、华为等大型民企93家，拥有234家规上工业企业、208家规上服务业企业，正加速构建四大主导产业（精品钢铁、绿色化工、装备制造、现代商贸物流）、两大新兴产业（新材料与新能源、新型信息数字）和三大特色产业（木材加工、生态农业、文化旅游）集群发展的“4+2+3”现代产业体系。